לבוש בדים, בדים ספקים, יצרנים בגד, כותנה בדים, הודו

רשימת מטען אוויר - A לא סחירות עבור חוזה של תובלה אווירית תחבורה אווירית בין הספק לבין סוכן הובלה.
כל סיכון ביטוח - הרחב צורת כיסוי זמין, להעניק הגנה מפני כל סיכון של אובדן או נזק פיזי מכל גורם חיצוני. אינה מכסה אובדן או נזק עקב העיכוב, סגן נעוץ, לא מספיק אריזה, או הפסד של השוק.

BAF (בונקר התאמות Factor) - התאמה של חיובים על משלוח מחיר התנודות לקזז את העלות של הדלק. מוכר גם בשם בונקר תשלום נוסף (B / S). המילה בונקר מתייחס אחסון מיכליות דלק על כלי שיט.
שטר מטען (B / L) - מסמך המונפק על ידי הספק משותפת עם סוכן הובלה המשרת כ:
1. קבלה עבור סחורות יועברו המוביל עבור המשלוח.
2. הגדרה של חוזה של תובלה של טובין.
3. מסמך של כותר על סחורות המתוארים בו.
4. מסמך זה הוא בדרך כלל לא סחיר אלא אם consigned "להורות." (ראה "מטען של ביל, צו" להלן).
שטר מטען, על הסיפון - הצעת חוק של מאשר את הטענה ביחס לסחורות יש התקבל על הסיפון של ספינה שצוין.
שטר מטען, צו - א סחיר שטר מטען. ישנם שני סוגים:
1. הצעת חוק נמשך סדר זרה consignee, שאיפשר לו כדי לאשר את הצעת החוק לצד שלישי.
2. הצעת חוק של הטענה נמשך את הסדר של סוכן הובלה ו שאושרה על ידי אותו גם "על ריק" או על שם consignee. המטרה השנייה של הצעת החוק היא להגן על סוכן הובלה כלפי הרוכש של קבלת הסחורה לפני שהוא שילם או קיבל את טיוטת יחסית. (ראה גם הנפק ב ריק)

Bonded Warehouse - A מחסן מורשה על ידי המכס לצורך אחסון סחורות שבו התשלום של החובות היא נדחית עד סחורות יוסרו.
פיצול תפזורת כלי שיט - כלי שיט A שנועדה לטפל מטענים גדולים או oversized; בדרך כלל המטענים ראויים עבור משא קולט.
מטענים גורפת - Loose מטענים שנטענת ישירות לתוך ספינה של מעמד.
גורפת המוביל - ישנם שני סוגים של ספקי בתפוצה רחבה, היובש, בסיטונאות את הספק ו-נוזלים בכמות גדולה מוביל, טוב יותר הידוע בשם המכלית. היא גורפת משלוח המטענים כגון נפט, תבואה, או אחד שאינו הארוזות, הכרוכות, בבקבוק, או בכל דרך אחרת טעינתו צפוף ו בלי לספור או סימון.

CAD (Cash נגד Documents) - שיטה של תשלום עבור סחורה שבה הם כותרת העברת המסמכים שנמסרו הרוכש עם קבלת התשלום על מנת במזומנים מתוך מתנהג עבור המוכר.
CAF (Currency םימרוגב התאמות) - א תשלום נוסף על דמי הובלה באמצעות מוביל כדי לאזן תנודות מטבע חוץ.
מטענים לביטוח - ביטוח כדי להגן על האינטרס הכספי של הבעלים של המטענים במקרה של הפסד במהלך תחבורה.
Carnet - א לאפשר מכס מסמך בעל לשאת באופן זמני או לשלוח סחורות מסוימות אל מדינות זרות בלי לשלם חובותיה או הצגה של איגרות חוב. כל נסיעה של סחורות תחת Carnet יש להחזיר את ארץ מוצאם, כדי למנוע עונשין.
הספק - כל מי, באמצעות חוזה של תובלה, מתחייב לרכוש או לבצע את הביצועים של קרון ברכבת, בדרך הים, האוויר, waterway פנים הארץ, או באמצעות שילוב של מצבים.
התעודה של ייצור - מסמך המשמש תחת מכתב האשראי הכולל בתצהיר כי כבר מייצרים סחורות והם נתון במעצר עבור החשבון ואת הסיכון של הרוכש.
תעודת מקור - מסמך המכיל בתצהיר כדי להוכיח את מקור הסחורות המיובאות. הוא משמש עבור המכס או במט"ח מטרות או שניהם. תעודות מקור נפוץ הן מאושרות על ידי ארגון רשמי של ארץ המקור כגון קונסולריים המשרד או לשכת המסחר.
CFS (קונטיינר Freight Station) - המונח CFS לעבר היציאה אמצעי טוען את המיקום באמצעות ספקים המיועדים עבור המקבל של מטענים יש לטעון לתוך Containers על ידי הספק. בשעה פטורים או יציאות היעד, המונח CFS פירושו bonded מיקום המיועדים עבור devanning על ידי ספקים של containerized המטענים.
CFS / CFS (עד מזח מזח) - המונח CFS / CFS מטענים מתייחס מוצא שיישלח לעבר פחות מאשר ב-containerload כמויות של תחנת מטען מכולה (CFS) יש לטעון לתוך Containers וכדי להיות פרוק של המיכל לעבר היעד CFS .
CFS חיוב (קונטיינר Freight Station תשלום) - את החיוב עבור שירותי מוערך ב ביצע את מקור או יעד עבור טעינה או פריקה של מטען לתוך / מתוך at a Containers CFS.
CFS קבלת שירותים - השירות מבוצע על קבלת טוען הנמל ואת המטענים לתוך אריזה מבית CFS כדי cy או shipside.
נטען משקל - שיעור airfreight סחורות מימדי בו עולה משקל גורם בפועל המשקל של המטענים.
Charter - במקור התכוון לטיסה שבו סוכן הובלה של חוזה שכירות של כלי טיס אוויר הספק, אבל יש בדרך כלל באים להביע שאינו מתוזמן שירות מסחרי.
שלדה - א מלבני מסגרת פלדה, הנתמך על ידי מעיינות ו wheeled axles הוקם כדי לקבל לצורך הרכבה של יתר להסיע את הדרך.
CIA (מזומן מראש) - שיטה של תשלום עבור טובין לפיה לקוח משלם את המוכר לפני משלוח הסחורות.
הסיווג - מונח על קביעת תעריף את המספר הנכון של תעריף המכס עבור קבילות ועל חובתה דבר ועניין.
שילוב כלי - סוג של הספינה כי הן accommodates והידיעות פיצול מטענים בצובר. זה יכול להיות עצמי מזין או לא מזין עצמי. מוכר גם בשם מכולה / פיצול תפזורת כלי שיט.
מסחרי חשבונית - קבלה עבור עסקה ו / או מוצרים שנרכשו (חשבונית) המציין את השולח או כונס נכסים לבין המוכר או הקונה. מסחרי החשבונית יכילו רשימה של מפורט של הסחורה עם תיאור מלא של הסחורה שלהם עם יחידת ערך המורחבת סה"כ ערך. על פי דרישות המכס של ארץ היעד, ייתכנו דרישות נוספות, או הצהרה הסעיפים שצריכים להופיע גם כן.
כנס - קבוצה של כלי שיט מפעילי הצטרפו יחד לצורך הקמת שכר חליפין.
מכתב אשראי מאושר - (ראה מכתב האשראי, אושר)
Consignee - הפרט או החברה והציג את המוכר שולח סחורה או סוכן הובלה ומי, עם הצגת המסמכים הדרושים, שכן היא מוכרת את הסחורה הבעלים לצורך ההכרזה ולשלם מכס תפקידיהם.
Consignor - מונח המשמש לתיאור כל מי consigns סחורות לעצמו או לגורם אחר בתוך שטר מטען או מסמך שווה ערך. א consignor עשוי להיות הבעלים של הסחורה, או עומס forwarder מי consigns סחורות מטעם העיקריים שלו.
משלוח נכלל - שיטת המשלוח whereby סוכן (או consolidator שכר forwarder), המשלבת בודדת consignments ידי גורמים שונים לתוך אחד shippers משלוח שבוצעו יעד סוכן, לטובת שיעורי מועדף. (המכונה גם "groupage") את דה אז קונסולידציה היא של-מאוחד סוכן לתוך היעד המקורי שלו רכיב consignments ואת העומדים לרשותך consignees. מיזוג shippers מספק גישה טובה יותר מאשר שיעורי רכיש יהיה אחרת.
Consolidator - סוכן אשר מביא יחדיו מספר אחד עבור משלוחים לאפיין יעד מועדף עבור שיעורי.
מסמכים קונסולריים - מיוחדים טפסים חתומים על ידי המשרד הקונסולרי של המדינה שאליה הוא מיועד המטענים.
קונסולריים חשבונית - מסמך שיידרש על ידי כמה מדינות המתארות משלוח של סחורות מציג מידע כגון consignor, consignee, ואת הערך של המשלוח. מאושר על ידי פקיד קונסולריים, א קונסולריים החשבונית המשמש את פקידי המכס של המדינה כדי לאמת את הערך, כמות, והאופי של המשלוח.

תאריך טיוטה - טיוטת כי צמיחתה של מספר מסוים של ימים לאחר ההנפקה ללא קשר למועד קבלת.
DDC - יעד ההגשה חיוב.
DDP (הניב החובה בתשלום) - הידוע גם בשם "מקום מגורים ללא תשלום" או "חופשי מהבית".
DDU (הניב החובה בתשלום) - זה משקף את הופעתה של "דלת אל דלת" intermodal או, או בלדר חוזים תובלה בו רק את היעד ואת החובה המכס מסים (אם בכלל) משולמים על ידי consignee.
מת Freight - שילם דמי הובלה על ידי charterer של כלי שיט של חוזה אשר נותר שטח פנוי חלקית.
Deck מטענים - מטענים נשאו על הסיפון ולא stowed תחת הסיפון. על סיפון הכרכרה נדרשת commodities מסוימים, כגון מטען.
Demurrage - א יעלה על העונש על זמן פנוי איפשרו בטעינה או פריקה בכל רציף או מסוף מטען. גם תשלום עבור הובלה של מעצר שלא לצורך או ציוד תקשורת ב נמל פריקה או בעת הטעינה.
צפיפות - יחידות משקל לכל יחידת נפח.
דים משקל (משקל מימדית) - An airfreight מונח שמשתמשים בו כדי לתאר את התוצאות של המחשוב נטען את המשקל של מדידת מעוקב של המשלוח.
טיוטה - בלי תנאים של הסדר בכתב מאת אדם אחד (את המגירה) לאחרת (את פורע שטרות), שיורה פורע שטרות לשלם סכום מסוים על שם המגירה על מצגת או על תאריך קבוע.
פורע שטרות - המשרד היחיד או על מי טיוטת מצוירת ומי חייבת את הסכום ציינו את המגירה.

EDIFACT או EDI (Electronic Data מחלף עבור המינהל, המסחר והתחבורה) - From the United Nations גיבוי מידע אלקטרוני מחלף סטנדרטים הגוף, זהו אוסף של תקנים המשמשים להגדרת ערכות נתונים מסוימים מסמכים אלקטרוניים עבור לתקנן אותם הילוכים מ פורמט אחד למשנהו.
הנפק ב ריק
1. נפוץ על הבנק לבדוק, על הסבה ב ריק היא הסבה את נושא. זה כולל רק את שמו של endorser ו מציין במיוחד לא נפרע.
2. כמו כן, אמצעי משותפת endorsing שטרות של מטען עד עלות השחר את הסדר של סוכן הובלה. הם אישרו את החשבונות "עבור ..." (ראה שטר מטען, הוראת שעה)

רישיון ייצוא - מסמך מאובטחת מתוך הממשלה, מאשר עם סוכן הובלה לייצא כמות מסוימת של סחורה מסוימת מסוים במדינה. ייצוא של הרישיון הנדרש הוא לעתים קרובות כאשר הממשלה מציבה הגבלות היצוא ממעל.
ייצוא Trading Company - תאגיד או ישות עסקית אחרת ו מאורגן מופעל בעיקר לצורך יצוא סחורות ושירותים, או ייצוא של מתן שירותים הקשורים לחברות אחרות.

FCL - מכולה מלאה לטעון, לטעון את המכונית מלאה.
הנציבות הפדרלית הימי (FMC) - סוכנות הפדרלית של ארה"ב אחראית על האוקיינוס המוביל, כנסים, ו NVOCC של האוקיינוס Freight Forwarders (כיום נקרא של OTI - תחבורה Intermediaries Ocean) האוקיינוס בשעה נמלים waterways פנים הארץ.
מסעף בוק - בוק A שמחברת קו עם סיר לשירות יציאה לא שימש באופן ישיר את השורה על ידי כלי שיט.
FEU - (ארבעים רגל שווה ערך) מונח שמשמש בדרך כלל שכר האוקיינוס הדולר ביחס של משא ומתן מקביל של שתי מיכליות עשרים רגל האוקיינוס.
FIATA - הפדרציה הבינלאומית של אגודות Freight Forwarders.
דגל Carrier - חברת תעופה או פך אחד של הרישום הלאומי אשר מעניק לממשלה זה מונופול חלקי או מוחלט על פני נתיבים בינלאומיים.
B & מרכב שטוח - א הסמיטריילר עם רמת למיטה ולא הצדדים או tops. הרצפה היא רגילה גובה מן הקרקע.
Flat Rack - פלטפורמה שתוכננה עם גמישות oversized לשאת מטענים במטוסי ספינות מכולה. זה יכול להיות טעון מן הצדדים ואת העליון, having להתאמה אישית או בדרך כלל נשלף bulkheads בחלק הקדמי ובגב.
FMC - (ראה הנציבות הפדרלית הימי)
כוח עליון - הכותרת של סעיף סטנדרטי נמצא הימית חוזים exempting את מסיבות שאינן השלמת חובות שלהם על ידי סיבות של המתרחש מעבר הבקרה שלהם, כגון רעידות אדמה, floods, או מלחמה.
אזור סחר החוץ (FTZ) - יציאה ייעודיים על ידי הממשלה עבור פטור ממס ערך שאינו של סחורה אסורה. סחורה עשויים להיות מאוחסנים, יוצג והשתמשו עבור ייצור בתוך האזור מחדש של חובותיה להיות מיוצא ללא תשלום. חובות מוטלות רק כאשר סחורות או מקורי מ המיוצרים פריטים אלה לעבור מן הסחורות לתוך אזור על שטח של ארץ כפוף המכס סמכות. נקרא גם אזור סחר חופשי.
סחר חוץ Zone אכלוס - טופס המכריז הסחורות אשר הביאו בדיוטי פרי אל אזור סחר חוץ להמשך עיבוד או אחסון ו העוקבים exportation מן לתוך אזור המסחר של מדינה אחרת.
Forwarder, Freight Forwarder, Foreign Freight Forwarder - עסק עצמאי אשר dispatches משלוחים עבור יצואנים תמורת סכום. המשרד מאי הספינה בדרך היבשה, האוויר או הים, או שהוא עשוי להתמחות. בדרך כלל זה מטפל בכל השירותים הקשורים המשלוח של יצוא, כולל הכנת מסמכים, הזמנת מקום מטענים, אחסון, מזח במשלוח וייצוא פנוי. המשרד מטפל גם מאי בנקאות וביטוח השירותים מטעם הלקוח.
חינם במיוחד ממוצע (FPA) - ביטוח ימי משפט בקשר עם recoverability של חלקי ו סך של perils הפסדים מ לים. The American and English הכיסוי של להשתנות כדלקמן:
1. תנאי שימוש האמריקאי (FPAAC). את מבטח אינו לקחת אחריות על הפסדים, אלא אם נגרמה חלקית על ידי הטבעה, stranding, שריפת, או colliding עם ספינה אחרת.
2. תנאי אנגלית (FPAEC). מבטח מניח את האחריות החלקית אם הפסדי היא ספינה sunk, נטוש, שרפו, על האש, או התנגשות, גם אם אירוע כזה אכן לא לגרום נזק הנגרמת את הסחורה.

לבלות חינם (ל) - העלות של כלי שיט של פריקה מוטלת על charterer.
Free Port - יציאה שהוא אזור סחר החוץ פתוח לכל הסוחרים שווה על תנאי, או ליתר דיוק יציאה שבו הוא מאוחסן הסחורה מאי פטור ממס ממתינים מחדש ייצוא או מכירה בתוך אותה מדינה.
אזור סחר חופשי - (ראה אזור סחר החוץ)

GATT (הסכם כללי על תעריפים והמסחר) - A צדדי את ההסכמים שנועדו לצמצם חסמי סחר ולקדם תעריף ויתורים.
גרוס משקל (גרם Wt. / GW) - את מלוא המשקל של המשלוח, לרבות חומרי אריזה Containers ו.

Harmonized Code - ידי המשפט הבינלאומי ועל קיבל מדים לסיווג תיאור מערכת מכס עבור סחורות, סטטיסטיות, וכן למטרות אחרות.
Harmonized System (HS) - מפתח הוראה של הצעת חוק מסחר בינלאומי, אפקטיבי 1 בינואר, 1989, שכונן אחידות הבינלאומי לסיווג טובין לעבור מסחר בינלאומי תחת קוד מצרך יחיד.
היי (או High) קובייה - כל מכולה יעלה בגובה 102 אינץ '.
בית רשימת מטען אוויר - אוויר רשימת נוסעים המונפק על ידי airfreight consolidator. (ראה גם רשימת מטען אוויר)

יאט"א - International Air Transport Association.
ICAO (International Organization תעופה אזרחית) - מיוחד של סוכנות האו"ם headquartered במונטריאול. בכלל לקידום הפיתוח של תעופה אזרחית כגון תכנון ותפעול מטוסים, נהלי בטיחות, וכן הסכמי התקשרות.
ICC (לשכת המסחר הבינלאומית) - A לא ממשלתיים הארגון משמשת מדיניות הפרקליטות על העולם העסקי.
איגלו - A contoured במבנה מכולה המיועדת לשימוש ב-Main תובלה על סיפון מטוס צר גוף.
רישיון ייבוא - תעודה שהונפקה על ידי מדינות מימוש לייבא שולטת כי היתרי ייבוא מן המאמרים הנזכרים הרישיון ולעיתים קרובות סמכות ו / או משחרר את תשלום הכספים של הייבוא.
In-בונד - מונח להשתמש כדי לתאר את המטענים כי טרם מסומנת על ידי המכס להיכנס המסחר של המדינה.
INCOTERMS - הסידרה של סטנדרטים בינלאומיים של מדים פרשנות משותפת של החוזה סעיפים סחר בינלאומי. INCOTERMS 2000, התגבשה בשיתוף עם גופים בינלאומיים רבים, כוללת את כל העדכונים האחרונים מהדורות ואמורות לשמש כעת באופן בלעדי.
פתיון - כאשר קווי אנית קיטור לפרסם את לוחות הזמנים שלהם שם יציאה ואת המילים "על ידי פתיון" בין סוגריים, משמעות הדבר היא ספינה נתקשר בנמל אשדוד אם יש כמות מספקת של רווחיות מטענים זמין, booked.
פנים הארץ המוביל - תחבורה קו A אשר hauls לייצא או לייבא מטענים בין נמלים פנים הארץ נקודות.
בדיקה התעודה - מסמך certifying כי הסחורה הייתה במצב טוב, או בהתאם למפרט מסוימים מיד לפני המשלוח.
Integrated המוביל - A forwarder העושה שימוש משלה כלי טיס, בין אם בבעלות או שכור, ולא מתוזמן חברות תעופה.
לבטן - A הסכם הדדי בין חברות תעופה לקשר את נתיב נסיעתם הרשת.
Intermodal - זה מתייחס יכולת לצאת מן הספינה כדי להכשיר או כמו במשאית. המונח מתייחס בדרך כלל משלוח containerized או את היכולת להתמודד עם מצבים שונים ברחבי Containers התחבורה.
ISO 9000 - סדרה של איכות מרצון סטנדרטים בינלאומיים.

Joint Venture - מונח לשילובם של שותפות עסקיות לניהול משותף של הסיכונים ועל שיתוף הרווחים בין ארגונים לפעמים המבוסס בארצות שונות.
Just in Time (ג 'ית) - עיקרון הייצור ועל השליטה בה מלאי סחורות בעת הצורך להגיע ייצור או שימוש.

קשר, ימי - יחידת מהירות השווה ל ימאי אחד מייל: 6,080.20 רגל לשעה או 1.85 קילומטרים לשעה.

L / C - (ראה מכתב אשראי)
LCL - המכיל פחות מ טען; פחות עומס מכוניות.
L & D - אבדן ואת הנזק.
משפטי משקל - המשקל של כל מיידי טובין בתוספת wrappings או packagings אשר נמכרים יחד עם הסחורה, לדוגמה, המשקל של פחית כמו גם את התוכן שלה. (ראה גם משקל ברוטו)
פחות מ Truckload (LTL) - יומיים ישים כאשר כמות מטען של פחות מ truckload את נפח או משקל מינימלי.
מכתב האשראי (L / C) - מסמך המונפק על ידי הבנק לפי ההוראות לכל קונה סחורות מסמיך את המוכר כדי למשוך סכום מסוים של כסף תחת התנאים שצוינו. הונפק כפי נתן לבטול או שאין להשיבו.
מכתב האשראי, מאושר - מכתב האשראי הכולל אחראיות על חלק הן את הנפקת ו וייעץ הבנקים תשלום של המוכר, בתנאי של המוכר במטרה התיעוד הוא וכן במונחים של מכתב האשראי הם נפגשו.
מצית - פתוח או מקורה להתפרץ מאובזר עם מנוף ו נגרר על ידי ספינת גרר. משמש בעיקר נמלים waterways פנים הארץ.
אניה - המילה "אניה" נגזר המונח "קו תעבורה", אשר מוגדר denotes מבצע לאורך המסלולים על בסיס מסוים, לוחות זמנים קבוע. אניה A ובכך היא ספינה אשר עוסקת זה סוג של כלי תחבורה, אשר בדרך כלל את דמי הובלה של מטענים כלליים כפי מובחנת מן המטענים בצובר.
טען פקטור - Capacity משמש נגד יכולת זמינה והביע כאחוז.
ניהול לוגיסטיקה - יעיל של עלות ניהול יעיל של תנועה פיזית של סחורה האספקה הסופי מצביע על מכירות המשויך והחזקתו של העברת סחורות כאלה לעבר נקודות שונות אחסון ביניים.
Lo / Lo (Lift-On/Lift-Off) - Denotes את השיטה בה נטען מטען לדרך ו פרוק של האוקיינוס ספינה, אשר במקרה זה הוא על ידי שימוש של עגורן.
LTL - (ראה פחות Truckload)

להפגין - רשימה של סחורות להיות הובל על ידי הספק.
מדידה טון - טון של מדידה (המכונה גם טון מטענים או עומס טון) היא מדידת רווח, בדרך כלל 40 רגל מעוקב אחד או מטר מעוקב. מטענים נבדק שיעור מסוים עבור כל 40 רגל מעוקב מטר מעוקב אחד או הכבושים.
MERCOSUR - מסחרי, ברית בין ארגנטינה, ברזיל, פרגוואי ואורוגוואי, עם צ 'ילה ו בוליביה כמו חברים עמיתים.
M / T או מטריקה טון - 1000 קילו

NAFTA (צפון אמריקה הסכם הסחר החופשי) - הסכם סחר חופשי הכוללת את ארה"ב, קנדה ומקסיקו.
המוביל הלאומי - דגל מוביל בבעלות או בשליטת המדינה.
תנאי נטו - ללא צ 'עמלה.
משקל נטו (Net משקל בפועל) - המשקל של סחורות לבד ללא כל wrappings מיידית; לדוגמה, המשקל של תכנים של פחית בלי המשקל של יכולות.
Non-Operating Common כלי שיט המוביל (NVOCC) - בארצות הברית, אותו מושג של FMC-Iicensed מטענים consolidator של משלוחים באזור האוקיינוס המסחר, בדרך כלל או עריכת עבור ביצוע קונסולידציה ו containerization פונקציות. סחורות lanes שאינם כוללים את ארה"ב, NVOCC של פועלים תחת חוקים שונים וכן רישוי ממשלתית עלול להיות לא דרישה.
NOS - לא צוין אחרת.
NT - טון נטו.
NVOCC - (ראה ספינה-Non-Operating Common המוביל)

OD - קוטר בחוץ.
פתח חשבון - מסחרי, הסדר שבו הן סחורות shipped זר כדי להבטיח הקונה ללא תשלום, כגון לב, L / C, או ראיות אחרות רשמי בכתב של חבות.
פתח מדיניות - א המטענים כי פוליסת ביטוח היא חוזה פתוח; לדוגמה, הוא מספק הגנה עבור כל המשלוחים במעבר גיאוגרפי מסוים בתוך אזור סחר למשך פרק זמן מוגבל. זה נקרא "פתוח", שכן הוא אינו מחייב דיווח של משלוחים נפרדים. סיכום או בקבוצות דרישות הדיווח להשתנות עם מדיניות שונה.
O / R - בעלים של סיכון.

הרשות הפלשתינית - (ראה מיוחדות ממוצע)
חלק Charter - איפה חלק מתוזמנות של חברת תעופה הטיסה נמכרים כאילו היו שכר בפני עצמו. לעתים קרובות בצורה שגויה, משמש מילה נרדפת עבור שכר ספליט.
חלק טען Charter - איפה חלק של כלי טיס של לטעון הוא מפוטר לעבר יעד אחד או חלק ממנו אחרת. זה נבדל מ קרע שם שכר מספר consignments הם נשאו לאותו יעד. נכנס, הם חלק המון הטיפול מתאים בית ישות צ תחת תקנות ברוב המדינות.
ממוצע מסוים (הרשות הפלשתינית) - חלקיות אובדן או נזק לסחורות.
Perils של הים - מקרי תאונות או נפגעים תחבורה מוזר כדי שיט על המים, כגון טביעה, התנגשות של כלי שיט, הכאה של אובייקט שקוע, או נתקל כבד מזג האוויר או אחרים לא שגרתית של כוחות הטבע.
Perishables - כל המטענים ניכר כי מאבד ערך אם היא מתעכבת על תחבורה. זה מתייחס בדרך כלל פירות וירקות טריים.
Phytosanitary לפיקוח התעודה - תעודה שהונפקה על ידי יצוא של מדינות מחלקת החקלאות המציין כי המשלוח כבר בדקו והיא ללא פגיעה ו pests הצמח ממחלות.
גנבה - כפי שהוא משמש הימית פוליסות ביטוח, טריביאלי denotes המונח גנבה-לקיחת חלקים קטנים של המשלוח, לעומת גניבת משלוח שלם או יחידה גדולה. רבים רגילים הימית פוליסות ביטוח, אין כיסוי נגד גנבה, זה הסיקור ומתי הוא הרצוי יש להוסיף גם את המדיניות.
נמל סימני - זיהוי של קבוצה של אותיות, מספרים או סמלים גיאומטריים ואחריו את שמו של נמל יעד זה מוטלות על משלוחי יצוא. ממשלה זרה עשויה להיות דרישות קפדניות ביותר של סימני שאלה של הנמל.
נמל פריקה - יציאה שבה היא אנטל a-off and טעון מטען מפוטר.
נמל כניסה - יציאה בשעה בה הם סחורה זרה הודה אל תוך קבלת מדינה.
נמל טוען - יציאה המטענים שבו נטען לעלות על ספינה, lashed, ו stowed.
שולם מראש משא - ככלל, דמי הובלה שניהם הטסות ו האוקיינוס עשויים להיות מראש את המטבע של ארץ לייצא או שהם עלולים להיות מחויב לתשלום באמצעות לאסוף את consignee שלו במטבע מקומי. משלוחים על כמה מדינות, עם זאת, יש דמי הובלה מראש בגלל תקנות מטבע החוץ של המדינה או לייבא כללים של אנית קיטור של חברות תעופה או חברות.
לכאורה - א לטינית מונח תדיר פגש בה סחר חוץ זאת אומרת "על ההופעה הראשונה". אנית קיטור כאשר החברה מנפיקה שטר מטען נקי, הוא מכיר בכך כי הם קיבלו את הסחורה "טוב לכאורה על הסדר ועל המצב" ואת זה אומר על ידי בתי המשפט להוות ראיות לכאורה של תנאי של המכולות; כלומר, אם אין מה מופיע להיפך, הוא חייב להיות מוסק כי המטען היה במצב טוב, כאשר קיבל על ידי הספק.
הוכחת משלוח (תרמיל) - להעתיק את הצגת קבלה של הצעת חוק שכר המציין את שמו של אדם שחתמו עבור חבילה עם התאריך והשעה של משלוח.

החשיש - א בקירור המיכל, קדימון או קרונוע לשינוע perishables.
Ro / ro (Roll-on/Roll-Off) כלי שיט - ספינה שנועדה להתאים המטענים כי הוא מגולגל על והתדרדרה הנחה. רבים ro / ro כלי יכול להתאים גם Containers ו / או פיצול מטענים בצובר.
כביש - מעבר שהוקמו במקום, מתוך נקודת מוצא של הפסקת התחנה.

ספינה של המניפסט - מכשיר בכתב המכיל רשימה של משלוחים המהווים את הספינה של המטענים.
משלוח - Freight tendered על ידי חברת תעופה אחת consignor לעבר מקום אחד בו זמנית עבור משלוח אחד consignee לעבר מקום אחד על אחד שטר מטען.
סוכן הובלה - מונח המשמש לתיאור של היצואן (בדרך כלל המוכר).
קצר Shipped - מטענים מתבטא אך לא טעון.
המחזה טיוטה - טיוטה לפקודת עם הצגת על פורע שטרות. (השווה עם טיוטת תאריך ושעה טיוטה).
אנית קיטור Agent - A ו מורשה כדין מינה נציג בתוך השטח שצוין שפועלים מטעם שורה של אנית קיטור או בקווים במחנה לכל הנוגע את כלי שבבעלות מנהלים.
אנית קיטור Line - בדרך כלל חברה בעלת המחלקות הבאות: סיר המבצעים, מכיל פעולות, תעריף מחלקה, הזמנת מקומות, יוצאת חליפין, שיעורי פנימה, ומכירות. החברה יכולה לשמר את עצמו ב-המדינה לטפל משרדי מכירות אזוריים, המבצעים, או עניינים אחרים, או סוכני למנות אנית קיטור לייצג אותם עושה את אותו הדבר. אניה כמה שורות יש משרדים בכמה אזורים ו מינה סוכנים אחרים.
משא - את הטענה של מטענים בתוך סיר כזה באופן כפי לספק את מלוא הבטיחות והיעילות של הספינה וכן היא מבצעת את הסחורה.
שביתות, מהומות האזרחי, של רגש - ביטוח הסעיף מתייחס אובדן או נזק שנגרמו ישירות על ידי strikers, נעול workmen-out, אנשים 'השתתפות ללדת מהומות, מהומות ו מסוגים שונים. הרצף הרגיל של פוליסת ביטוח הימית אינה מכסה סיכון זה. סיקור נגד זה ניתן להוסיף רק על ידי אשור.
סו & כי העבודה - א הוראה ביטוח ימי obligating להבטיח את הצורך לעשות דברים אחרי הפסד כדי למנוע אובדן או לפעול באופן הטוב ביותר את האינטרסים של מבטח.

Tare משקל - משקל האריזה של מיכליות וכן את הסחורה מבלי להיות shipped.
Tariff - מונח כללי עבור כל רישום של יומיים או חיובי. תעריפים לעתים קרובות את רוב סחר החוץ פגש בה הם: תעריפים של חברות בינלאומיות תחבורה הפועלים על הים, היבשה, וכן באוויר; תעריפים בינלאומיים כבל, רדיו, וכן חברות הטלפון; ואת המכס תעריפים שונים של מדינות שאינן רשימת מוצרים דיוטי פרי לבין נושא לייבא החובה, נותן את חובתה של הדולר בכל מקרה. ישנם שיעורים שונים של מכס תפקידיהם.
טמפרטורת נשלט מטענים - מטענים המחייב כל מבוקר טמפרטורה מתחת תובלה.
TEU - א עשרים רגל שווה ערך ליחידה (6.1m). רגיל יחידת מניה של מיכליות אורכים שונים, ועל הספינה המתאר מכולה או קיבולת המסוף. רגיל 40 'מכולה (FEU) שווה 2 TEUs.
THC (Terminal טיפול תשלום) - תשלום עבור שירותי הטיפול מבוצע לעבר מסופי.
שעה טיוטה - טיוטת כי צמיחתה של מספר מסוים של ימים, או מתוך הסכמה או את התאריך של טיוטה.
טון - משא שיעורי אנית משא מצוטט הם בדרך כלל על בסיס שיעור מסוים לכל טונה, בהתאם לאופיו של סחורה. זה טונה, עם זאת, ייתכן במשקל טון או מדידת טון.
טון-Deadweight - The כושר משא של הספינה במונחים של משקל טונות של מטענים, דלק, הוראות, ואת הנוסעים בו יכולים לשאת כלי שיט.
מעקב - מערכת הקלטה אינטרווליים תנועה של משלוחים מ מוצא את היעד.
Transshipment - העברת משלוח של הספק מאחד למשנהו על סחר בינלאומי, לעתים קרובות ביותר ממקום אחד למשנהו הספינה. מאחר ו פריקה טוען עדין של הסחורה עלול לגרום נזק, הם נמנעו transshipments ככל שניתן.

ערך חיובי - פרטים תחבורה חיובים אשר מוערך shippers להכריז ערך הסחורות גבוהה יותר את הערך של ספקים גבולות אחריות.
גליון משקל - בינלאומי airfreight מונח שמשתמשים בו כדי לתאר את התוצאות של המחשוב נטען את המשקל של מדידת מעוקב של המשלוח.

מלחמת סיכון - האפשרות פעולות תוקפניות נגד ספינה ו ממטענה belligerent על ידי הממשלה. סיכון זה יכול להיות מבוטח על ידי מדיניות הימית עם סעיף הסיכון.
מלחמת סיכונים לביטוח - ביטוח שיוצאו על ידי underwriters הימית נגד המלחמה, כגון פעולות במיוחד המתואר בפוליסה. פעמים ב לשעבר, ביטוח סיכון המלחמה היה מופק רק בעת מלחמה, אבל כרגע יצואנים רבים לכסות את רוב המשלוחים של מלחמה עם סיכון ביטוח בתור הגנה נגד הפסדי torpedoes מ שומם ו mines צפה במהלך מונחות מלחמות לשעבר, וגם בתור אמצעי הגנה unforeseen מלחמתי נגד התפתחויות. בארצות הברית, המלחמה סיכון ביטוח נכתב נפרד מן הרגיל מדיניות ביטוח ימי; רצוי להוציא את שתי המדיניות עם אותו חתם על מנת למנוע את ההשפעות של חולה אפשרית בין underwriters מחלוקת באשר לסיבת (הימית סכנה סכנה או מלחמה) של נתון הפסד.
מחסן קבלה - קבלה של commodities הנמסר על המחסן זיהוי commodities ההפקדה. זה לא סחירות, אם רק כדי לאפשר מסירת אדם מסוים או המשרד, אבל אם הוא סחיר שנעשו כדי לבלות את הסדר של אדם או המשרד או על נושא. הסבה (ללא הנפק אם עשה לעצמו נושא) ואספקה של קבלת סחיר המחסן משמש כדי להעביר את הנכס במסגרת הקבלה. מחסן קבלות הם מסמכים בנקאות בינלאומית.
Warehouse-to-Warehouse - A סעיף ביטוח ימי מדיניות לפיה חתם מסכים לכסות את הסחורה תוך כדי המעבר בין הנקודה הראשונה של המשלוח ואת נקודת היעד עם הגבלות מסויימות, וכן בכפוף להוראות החוק של עניין בטוח. המחסן אל המחסן הסעיף החשוב ביותר היה פעם, אבל עכשיו הימית הרחבה בסעיפים עוקפות פעמים רבות את הוראות.
משקל ברוטו - המשקל של סחורות כולל אריזה, wrappers, או מיכליות, פנימיים וחיצוניים כאחד. סך משקל כפי shipped.
Net - המשקל של סחורות עצמם ללא הכללת כל מעטפת.
Tare - המשקל של מכולה או אריזה.
משקל / מדידה טון - במקרים רבים, לשיעור מוצג לכל משקל / מדידה טון, אפשרות של המוביל. פירוש הדבר כי הדולר יהיה מוערך על אחת במשקל טון או טון בסיס מדידה, מה יהיה המוביל את להניב הכנסות גדול.
משקל טון - מטריקה מידה שווה 1,000 ק"ג; באנגלית למדוד קצר טון הוא 2,000 פאונד, ארוך טון הוא 2,240 פאונד.
Weight Load Factor - Payload achieved as against available capacity, expressed as a percentage. Cargo is frequently limited by volume rather than weight; load factors of 100 percent are rarely achieved.
With Average (WA) - A marine insurance term meaning that shipment is protected for partial damage whenever the damage exceeds a stated percentage.
With Particular Average (WPA) - An insurance term meaning that partial loss or damage of goods is insured. The damage generally must be caused by sea water, and many terms specify a minimum percentage of damage before payment. It may be extended to cover loss by theft, pilferage, leakage and breakage, or other perils depending on the nature of the cargo.
W/M - Weight and/or Measurement.