Albarán - Una no-negociable para el transporte contrato de transporte aéreo entre una compañía aérea y un cargador.
Todo riesgo Seguros - La forma más amplio de cobertura disponibles, proporcionar protección contra todo riesgo de la pérdida o el daño de cualquier causa externa. No cubre las pérdidas o daños debido a la demora inherente a la inversa, la insuficiencia de los envases, o la pérdida de mercado.

BAF (Bunker factor de ajuste) - un ajuste en los gastos de envío para compensar las fluctuaciones de los precios en el costo del combustible. También conocido como Bunker Recargo (B / S). Bunker de la palabra se refiere a los contenedores de almacenamiento de combustible de un buque.
Conocimiento de embarque (B / L) - Un documento expedido por un transportista común a un cargador que sirve como:
1. A la recepción de las mercancías entregadas al porteador para su envío.
2. Una definición del contrato de transporte de las mercancías.
3. Un documento de título a las mercancías que se describen en él.
4. Este documento generalmente no es negociable a menos que envíen "a la orden." (Ver "conocimiento de embarque, la Orden" a continuación.)
Conocimiento de embarque, a bordo - un conocimiento de embarque que reconoce que la relación de bienes se han recibido a bordo de un buque.
Conocimiento de embarque, Orden - un conocimiento de embarque negociable. Existen dos tipos:
1. Un proyecto de ley señala a la orden de un destinatario extranjero, que le permita aprobar el proyecto de ley a un tercero.
2. Un conocimiento de embarque señaló a la orden del cargador y refrendado por él, ya sea "en blanco" o para un consignatario. El propósito de este último proyecto de ley es proteger el cargador contra el comprador de la obtención de la mercancía antes de que él ha pagado o aceptado el proyecto relativo. (Véase también la aprobación en blanco)

La servidumbre de depósito - Un almacén autorizado por la aduana para el almacenamiento de mercancías en que el pago de los derechos se aplaza hasta que las mercancías han sido eliminados.
Break-bulk Buque - Un buque diseñado para manejar grandes o de gran carga, de carga general no aptos para la estiba de contenedores.
Carga a granel - a granel de carga que se carga directamente en un buque de la bodega.
Granelero - Hay dos tipos de buques graneleros, el seco granelero y el líquido a granel transportista, mejor conocido como un buque cisterna. Carga a granel es un traslado como el petróleo, grano, o uno que no es, envasados, empaquetados, embotellados, envasados o de otro tipo y se carga sin contar o marcado.

CAD (en efectivo contra documentos) - Un método de pago para productos de la transferencia de los documentos que se dan título al comprador mediante el pago de dinero en efectivo a un intermediario que actúe por cuenta del vendedor.
CAF (factor de ajuste de moneda) - Un recargo sobre los gastos de flete a través de un transportista para compensar las fluctuaciones de moneda extranjera.
Cargo Seguros - Seguros para proteger el interés financiero del propietario de la carga en el caso de una pérdida durante el transporte.
Carnet - Un documento aduanero que permite a su titular a llevar o enviar mercancías temporalmente en ciertos países extranjeros sin tener que pagar derechos de publicación o bonos. Todas las mercancías que viajan en virtud de un Carnet deben ser devueltos a la país de origen a fin de evitar sanciones.
Portadora - Toda persona que, a través de un contrato de transporte, se compromete a realizar la adquisición o el desempeño de transporte por ferrocarril, por carretera, marítimo, aéreo, fluvial, o por una combinación de modos de transporte.
Certificado de Fabricación - Un documento utilizado en virtud de una carta de crédito que contiene una declaración jurada que los productos han sido fabricados y se encuentran por cuenta y riesgo del comprador.
Certificado de Origen - Un documento que contenga una declaración jurada para probar el origen de las mercancías importadas. Se utiliza para la aduana o de cambio de divisas o de ambos efectos. Certificados de Origen son comúnmente certificada por una organización oficial en el país de origen, tales como una oficina consular o una cámara de comercio.
CFS (Estación de Contenedores de Carga) - El término CFS en puerto de carga significa el lugar designado por los transportistas para la recepción de la carga que se carga en contenedores por el transportista. En la aprobación de la gestión o los puertos de destino, el plazo medio de la CFS servidumbre lugar designado por devanning para los transportistas de carga en contenedores.
CFS / CFS (Pier a Pier) - El término CFS / CFS se refiere a la carga en origen emitido en menos de containerload cantidades a una estación de carga de contenedores (CFS) que se cargan en contenedores y que se descarga desde el contenedor en el lugar de destino CFS .
CSA Cargo (estación de carga de contenedores de carga) - El cargo evaluado por los servicios prestados en el origen o destino de carga o descarga de mercancías en / de los contenedores en un CFS.
CFS Recepción de Servicios - Los servicios prestados en el puerto de carga en la recepción y embalaje de carga en contenedores de CFS a CY o shipside.
Peso de pago - Tarifa de transporte aéreo de mercancías cuando el peso dimensional factor excede el peso real de la carga.
Carta - Originalmente significaba que un vuelo contratado un cargador de alquiler de un avión de una compañía aérea, pero por lo general ha llegado a significar no cualquier servicio comercial prevista.
Chasis - Un marco de acero rectangular, con el apoyo de los manantiales de ruedas y ejes construidos para aceptar el montaje de los contenedores durante más el transporte por carretera.
CIA (Avance en Efectivo) - Un método de pago de mercancías mediante el cual el comprador paga al vendedor antes de la expedición de las mercancías.
Clasificación - Un plazo para la determinación de la tarifa correcta en un número de aranceles aduaneros para la admisibilidad y el deber efectos.
Combinación de buques - Un tipo de buque que da cabida a ambos contenedores y rotura de carga a granel. Puede ser autónomo o no el mantenimiento de la libre. También conocido como un contenedor / Pausa-a granel del buque.
Factura Comercial - Recepción de una transacción y / o bienes adquiridos (factura), indicando el remitente o el vendedor y el comprador o receptor. Una factura comercial debe contener una lista detallada de la mercancía con la descripción completa de sus bienes con valor unitario y valor total ampliado. Dependiendo de los requisitos de Aduanas del país de destino, puede haber requisitos adicionales, declaración o cláusulas que deben figurar como así.
Conferencia - Un grupo de operadores de buques se unieron con el fin de establecer las tarifas de flete.
Confirmado Carta de Crédito - (Véase la carta de crédito, Confirmado)
Destinatario - La persona o empresa a quien un vendedor o el cargador envía la mercancía y que, a la presentación de los documentos necesarios, se reconoce como propietario de la mercancía con el propósito de declarar y pagar derechos de aduana.
Expedidor - Un término usado para describir a cualquier persona que consigns bienes para sí mismo o para otra parte en un conocimiento de embarque o documento equivalente. Un expedidor podría ser el propietario de las mercancías, o un transitario que consigns bienes en nombre de su director.
Envío consolidado - Un método de envío que un agente (el transitario o consolidador) combina los envíos de varios cargadores en un envío hecho a un agente de destino, para el beneficio de tarifas preferenciales. (También llamados "grupaje") es la consolidación de entonces consolidadas por el agente de destino en su componente original de los envíos y puesto a disposición de los consignatarios. Consolidación de los cargadores proporciona acceso a mejores tasas que sería alcanzable de otro modo.
Consolidador - Un agente que reúne a un número de traslados de un destino para poder optar a tarifas preferenciales.
Consular Documentos - Especial formularios firmados por la oficina consular de un país al que está destinada la carga.
Factura Consular - Un documento requerido por algunos países que describe una entrega de bienes y mostrar información, como el expedidor, el destinatario, y el valor del envío. Certificada por un funcionario consular, una factura consular es utilizada por el país de los funcionarios de aduanas para verificar el valor, la cantidad, y la naturaleza del envío.

Fecha de Proyecto - Un proyecto que madura en un número determinado de días después de la emisión sin tener en cuenta a la fecha de aceptación.
DDC - Destino los gastos de envío.
DDP (Entregada derechos pagados) - También conocido como "libre de domicilio" o "libre de casa".
DDU (entregada derechos no pagados) - Esto refleja la aparición de "puerta a puerta" intermodal o de mensajería o los contratos de transporte que sólo el destino de derechos de aduana e impuestos (si los hubiere) son pagados por el destinatario.
Muerto de carga - Gastos de flete pagado por el fletador de un buque contratado para el espacio que se deja parcialmente desocupadas.
Cubierta de carga - la carga transportada sobre cubierta y no estibadas bajo cubierta. Sobre cubierta transporte es necesario para ciertos productos básicos, tales como los explosivos.
Sobreestadía - Una pena superior para el tiempo libre permitido para la carga o descarga en un muelle o terminal de carga. También un cargo por la detención indebida de equipo de transporte o transportistas en el puerto durante la carga o descarga.
Densidad - Peso unidades por unidad de volumen.
Dim Peso (Peso Dimensional) - Un flete aéreo término utilizado para describir los resultados de calcular el peso cargo de la medición cúbicos de un envío.
Proyecto - Un fin incondicional por escrito de una persona (el cajón) a otra (el deudor), la dirección del deudor a pagar una suma determinada a nombre de cajón sobre la presentación o en una fecha fija.
Girado - La persona o empresa sobre un proyecto de los cuales se señala que se debe y el importe declarado para el cajón.

O EDIFACT EDI (Intercambio Electrónico de Datos para la Administración, el Comercio y el Transporte) - De la respaldada por las Naciones Unidas de intercambio electrónico de datos organismo de normalización, se trata de un conjunto de normas que se utilizan para definir los conjuntos de datos en algunos documentos a ellos para normalizar la transmisión electrónica de un formato a otro.
Aprobación en blanco
1. Comúnmente utilizado en un banco de verificación, un aval en blanco es un endoso al portador. No sólo contiene el nombre de la endorser y no especifica beneficiario particular.
2. Además, una manera de refrendar los conocimientos de embarque amanecer a la orden del cargador. Los proyectos de ley se aprobó el "Para ..." (Véase el conocimiento de embarque, la Orden)

Licencia de exportación - Un documento obtenido de un gobierno, la autorización de un cargador de exportar una cantidad específica de un determinado producto a un determinado país. Una licencia de exportación a menudo es necesaria cuando un gobierno impone restricciones a las exportaciones.
Exportación Trading Company - Una sociedad u otra entidad comercial organizada y operada principalmente con el propósito de exportar bienes y servicios, o de proporcionar relacionadas con la exportación de servicios a otras empresas.

FCL - Full Container Load, lleno de coches de carga.
Comisión Marítima Federal (FMC) - La agencia Federal de EE.UU. encargadas de la supervisión de los transportistas marítimos, Conferencias, y NVOCC del Océano Transitarios (ahora se llama de la OTI - Ocean Transporte intermediarios) en los puertos marítimos y vías navegables.
Alimentador de Buque - Un buque que conecta con una línea de servicio al buque en un puerto que no están directamente servidas por esa línea de buques.
FEU - (Cuarenta pies equivalente) utilizado normalmente en los fletes oceánicos negociaciones se refieren al equivalente de veinte pies dos contenedores oceánicos.
FIATA - Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios.
Portador de la Bandera - Una compañía aérea o el buque de un registro nacional cuyo gobierno le da parcial o total monopolio de las rutas internacionales.
Chasis cama plana - Un semi-remolque con un nivel de la cama y no las partes o cimas. El suelo es un estándar de altura desde el suelo.
Piso Rack - Una plataforma diseñada con la flexibilidad necesaria para llevar carga extra a bordo de los buques de contenedores. No se pueden cargar desde los lados y arriba, suele haber, ajustable o desmontable, los mamparos en la parte delantera y trasera.
FMC - (Véase la Federal Maritime Commission)
Fuerza Mayor - El título de una cláusula estándar encontradas en los contratos de la exención de marina a las partes por incumplimiento de sus obligaciones por razones de los sucesos que escapan a su control, tales como terremotos, inundaciones, o la guerra.
Zona de Comercio Exterior (FTZ) - Un puerto designado por el gobierno para la entrada libre de derechos de los no-mercancías prohibidas. Mercancías pueden almacenarse, exponerse, y se utiliza para la fabricación dentro de la zona y re-exportado sin que se abonen los derechos. Funciones sólo se imponen cuando el original bienes o artículos fabricados a partir de las mercancías pasen de la zona en una zona del país sujeto a la autoridad aduanera. También se denomina una zona de libre comercio.
Zona de Comercio Exterior de entrada - Una forma de declarar mercancías que se introduzcan libres de impuestos en una Zona de Comercio Exterior para su transformación o almacenamiento y posterior exportación de la zona en el comercio de otro país.
Transitario, el transitario, el transitario de Relaciones Exteriores - una empresa independiente que los envíos despachos para los exportadores el pago de una tasa. La empresa puede buque por tierra, aire o mar, o que pueden especializarse. Por lo general, que se ocupa de todos los servicios relacionados con un envío de exportación, incluida la preparación de documentos, reserva de espacio de carga, almacenamiento, el muelle de entrega, y la exportación de liquidación. La empresa también puede manejar servicios bancarios y de seguros en nombre de un cliente.
Libre de especial Promedio (FPA) - Un seguro marítimo cláusula relativa a la recuperabilidad de los parciales y el total de las pérdidas de los peligros del mar. El Inglés de América y la cobertura varían de la siguiente manera:
1. Condiciones de América (FPAAC). El asegurador no asume la responsabilidad de las pérdidas a menos parcial causado por el hundimiento, varada, la quema, o colisión con otro buque.
2. Condiciones Inglés (FPAEC). El asegurador asume la responsabilidad de las pérdidas parciales si el buque se hundió, hundidos, quemados, el incendio, o en la colisión, aunque ese caso realmente no causa los daños sufridos por las mercancías.

Libre Out (FO) - El costo de la descarga de un buque es asumido por el fletador.
Puerto Libre - Un puerto que es una zona de comercio exterior abierta a todos los comerciantes en igualdad de condiciones, o más específicamente un puerto donde pueda él mercancías almacenadas las tiendas libres de impuestos en espera de re-exportación o la venta en ese país.
Zona de libre comercio - (ver Zona de Comercio Exterior)

GATT (Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio) - Un tratado multilateral destinado a ayudar a reducir las barreras comerciales y promover las concesiones arancelarias.
Peso Bruto (GR Wt. / GW) - El peso total de un envío, incluidos los contenedores y materiales de embalaje.

Código Armonizado - Un internacionalmente aceptadas y descripción del sistema uniforme para la clasificación de mercancías en las aduanas, estadística y otros fines.
Sistema Armonizado (SA) - Una de las principales disposiciones de la ley de comercio internacional, a partir del 1 de enero de 1989, que estableció la uniformidad internacional para la clasificación de las mercancías que circulen en el comercio internacional bajo un solo código.
Hi (o Alta) Cube - Cualquier envase superior a 102 centímetros de altura.
Casa Albarán - Una carta de porte aéreo expedido por un consolidador de carga aérea. (Véase también la Guía Aérea)

IATA - Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
La OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) - Un organismo especializado de las Naciones Unidas con sede en Montreal. Promueve el desarrollo general de la aviación civil, tales como diseño de las aeronaves y el funcionamiento, los procedimientos de seguridad, y los acuerdos contractuales.
ICC (Cámara Internacional de Comercio) - Una organización no gubernamental que actúa como defensor de una política en el mundo empresarial.
Iglú - Un contorneada estructurales contenedor diseñado para su uso en la cubierta principal-transporte en aviones de fuselaje estrecho.
Licencia de importación - Un certificado expedido por los países el ejercicio de los controles de las importaciones que permite la importación de los artículos se indica en la licencia y, a menudo, autoriza y / o las emisiones de los fondos en el pago de la importación.
In-Bond - Un término para describir el uso de carga que no ha sido aclarado por la Aduana para entrar en el comercio de un país.
INCOTERMS - El conjunto de normas internacionales para la interpretación uniforme de las cláusulas contractuales en el comercio internacional. INCOTERMS 2000, formulado en concierto con muchas entidades internacionales, se compone de las revisiones más recientes y ahora deberá ser utilizado exclusivamente.
Inducción - Cuando vapor líneas de publicar en sus listas el nombre de un puerto y las palabras "por inducción" en paréntesis, esto significa que el buque va a hacer escala en el puerto si hay una cantidad suficiente de rentabilidad de carga disponible y reservado.
Inland Portador - Una línea de transporte que lances de exportación o importación de carga entre los puertos y puntos del interior.
Certificado de Inspección - Un documento que certifique que la mercancía estaba en buenas condiciones, o de acuerdo con ciertas especificaciones inmediatamente antes de su envío.
Integrada de la Compañía - Un promotor que utiliza sus propias aeronaves, ya sean de propiedad o arrendado, en lugar de líneas aéreas regulares.
Interline - Un acuerdo mutuo entre las compañías aéreas para vincular su red de rutas.
Intermodal - Esto se refiere a la capacidad de ir de barco a tren a camión o similares. El término generalmente se refiere a contenedores de transporte marítimo o la capacidad para manejar contenedores en los distintos modos de transporte.
ISO 9000 - Una serie de voluntarios internacionales de las normas de calidad.

Joint Venture - Un término de asociación comercial con la gestión conjunta y el reparto de los riesgos y beneficios entre las empresas a veces con sede en diferentes países.
Just in Time (JIT) - El principio de la producción y control de inventario en el cual llegan las mercancías cuando sea necesario para la producción o uso.

Nudo, Náutica - La unidad de velocidad equivalente a una milla náutica: 6080,20 metros por hora o 1,85 kilómetros por hora.

L / C - (Véase la carta de crédito)
LCL - Menos de contenedores de carga; Menos de carga de coches.
L & D - los daños y perjuicios.
Peso jurídico - El peso de los productos más inmediatos envoltorios o envases que se venden junto con las mercancías, por ejemplo, el peso de una lata de estaño, así como su contenido. (Véase también el peso bruto)
Menos de camión (LTL) - Tarifas aplicables en el momento de la cantidad de carga es inferior al volumen o peso mínimo camión.
Carta de crédito (L / C) - Un documento expedido por un banco por instrucciones de un comprador de bienes se autoriza al vendedor a sacar un suma de dinero bajo términos especificados. Publicado como revocable o irrevocable.
Carta de Crédito, Confirmado - Una carta de crédito que contiene una garantía por parte de la expedición y asesorar a los bancos de pago al vendedor, siempre que el vendedor la documentación está en orden y los términos de la carta de crédito se cumplan.
Encendedor - Una abiertos o cubiertos barcaza equipada con una grúa y remolcado por un remolcador. Se utiliza principalmente en puertos y vías navegables.
De línea - La palabra "línea" se deriva de la expresión "línea de tráfico", que denota la operación a lo largo de las rutas definidas sobre la base de datos precisos, los horarios fijos. Una línea por lo tanto, es un buque que se dedique a este tipo de transporte, lo que generalmente implica el transporte de carga general a diferencia de carga a granel.
Factor de carga - Capacidad utilizada como contra la capacidad disponible y expresado como un porcentaje.
La gestión de la logística - La eficiente y costo-efectiva la gestión de la circulación física de las mercancías desde los puntos de suministro a la final de la venta y de la transferencia y explotación de dichos bienes en diversos puntos de almacenamiento intermedio.
Lo / Lo (Lift-On/Lift-Off) - Indica el método por el cual la carga se carga en y descarga de un buque marítimo, que en este caso es por el uso de una grúa.
LTL - (Véase Menos de camión)

Manifiesto - Una lista de las mercancías que serán transportadas a través de un transportista.
Tonelada de medición - La medición tonelada (también conocida como la tonelada de carga o de mercancías por tonelada) es un espacio de medición, por lo general 40 pies cúbicos o un metro cúbico. La carga se evalúa un determinado porcentaje de cada 40 pies cúbicos o un metro cúbico que ocupa.
MERCOSUR - Una alianza comercial entre la Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, con Chile y Bolivia como miembros asociados.
M / T o Tonelada métrica - 1000 Kilos

NAFTA (North American Free Trade Agreement) - Un acuerdo de libre comercio se compone de los EE.UU., Canadá y Mexico.
Transportista nacional - Una bandera de propiedad o controladas por el Estado.
Términos netos - Libre de cartas' comisión.
Peso Neto (Peso neto real) - El peso de las mercancías por sí solo sin ningún tipo de envoltorios de inmediato, por ejemplo, el peso del contenido de una lata de estaño, sin el peso de la lata.
No de funcionamiento del buque transportista común (NVOCC) - En los Estados Unidos, un plazo de un FMC-Iicensed consolidador de carga de los envíos en el océano comercio, en general, disponer o realizar la consolidación de contenedores y funciones. En las rutas comerciales que no incluyen los EE.UU., NVOCC de operar bajo diferentes normas de concesión de licencias gubernamentales y no puede ser un requisito.
NOS - no especificados en otra categoría.
NT - Net toneladas.
NVOCC - (Véase el no funcionamiento del buque-common carrier)

OD - Fuera de diámetro.
Abrir cuenta - Un acuerdo comercial en el que las mercancías son enviadas a un comprador extranjero, sin garantía de pago, como una nota, L / C, u otras pruebas escritas formal de la deuda.
Política abierta - Un seguro de la carga política que es un contrato abierto, por ejemplo, proporciona protección para todos los envíos en tránsito dentro de una determinada zona geográfica del comercio durante un período limitado de tiempo. Se le denomina "abierto", ya que no requiere la presentación de informes de cada uno de los envíos. Resumen agrupados o los requisitos de información varían en función de las diferentes políticas.
O / R - Dueño de la situación de riesgo.

PA - (Véase en particular: Promedio)
Parte Carta - Cuando parte de una compañía aérea de vuelos regulares se vende como si se tratara de una carta en su propio derecho. A menudo utilizado incorrectamente como sinónimo de división carta.
Carta de la parte de carga - En caso de que una parte de una aeronave de carga es descargada en un destino y una parte de ella en otro. Esta es distinta de una carta que dividir un número de envíos se llevan al mismo destino. De entrada, parte cargas son tratados como única entidad cartas en virtud de la regulación en la mayoría de los países.
Particular Promedio (AP) - pérdida parcial o daño de las mercancías.
Peligros de la Mar - fortuito o víctimas de los accidentes propios de transporte sobre el agua navegables, como el hundimiento, la colisión del buque, el logro de un objeto sumergido, o tropieza con mal tiempo u otras inusuales fuerzas de la naturaleza.
Perecederos - Cualquier carga que pierde un valor considerable si se retrasa en el transporte. Esto generalmente se refiere a las frutas y hortalizas frescas.
Certificado de Inspección Fitosanitaria - Un certificado expedido por los países exportadores de un "Departamento de Agricultura que indican que un envío ha sido inspeccionado y está libre de plagas perjudiciales y enfermedades de las plantas.
Hurto - Tal como se utilizan en las pólizas de seguro marítimo, el término denota el robo mezquino-la toma de pequeñas partes de un traslado-a diferencia de el robo de un conjunto de traslado o gran dependencia. Muchos marinos ordinarios pólizas de seguros no cubren contra robo, y cuando esta cobertura se desea que deben añadirse a la política.
Puerto Marcas - la identificación de un conjunto de letras, números o símbolos geométricos seguido por el nombre del puerto de destino que se colocan en los envíos de exportación. Requisitos de Relaciones Exteriores del gobierno puede ser muy estricto en materia de marcas puerto.
Puerto de descarga - Un puerto donde el buque es fuera de la carga y carga.
Puerto de Entrada - Un puerto en el que los productos extranjeros son admitidos en el país de acogida.
Puerto de carga - Un puerto de carga cuando se carga a bordo del buque, fustigó, y estibadas.
Carga de prepago - En términos generales, los gastos de flete, tanto en los océanos y el transporte aéreo puede ser de prepago en la moneda del país de exportación o que pueden ser facturados para recoger el pago por el destinatario en su moneda local. En los envíos a algunos países, sin embargo, los gastos de flete debe ser de prepago, porque de divisas reglamentos del país de importación o de las reglas de vapor empresas o compañías aéreas.
Prima facie - Un término latino que se enfrentan en el comercio exterior que significa "en la primera aparición." Cuando un buque de vapor empresa emite una carta de embarque, reconoce que las mercancías se han recibido ", en aparente buen orden y condición" y esto es dicho por los tribunales para constituir una prueba prima facie de las condiciones de los contenedores, es decir, si no por el contrario aparece, debe deducirse que la carga estaba en buenas condiciones, cuando se hayan recibido por el transportista.
Prueba de Entrega (POD) - La entrega de una copia de carta de porte, indicando el nombre de la persona que firmó un paquete con la fecha y hora de entrega.

Reefer - Un contenedor refrigerado, un remolque o un automotor para el transporte de productos perecederos.
Ro / Ro (rodado) Buque - Un buque diseñado para dar cabida a la carga que se rodó y rodó fuera. Muchos Ro / Ro buques también pueden acomodar los contenedores y / o rotura de carga a granel.
Ruta - Un paso establecido, desde el punto de partida para la terminación de la estación.

Manifiesto del buque - de un instrumento escrito que contiene una lista de los envíos que constituye la carga del buque.
Envío - Flete licitación a una compañía por un expedidor en un lugar en un momento de la entrega a un destinatario en un solo lugar en un conocimiento de embarque.
Cargador - Término utilizado para describir un exportador (generalmente el vendedor).
Enviado corto - Cargo manifiesta, pero no cargado.
Proyecto Visión - Un proyecto de pagar a la presentación al deudor. (Comparar con la fecha y hora del Proyecto de Proyecto).
Agente de Vapores - Un debidamente designado y representante autorizado en un territorio determinado que actúe en nombre de una línea de vapor o líneas y asistiendo a todas las cuestiones relativas a los buques propiedad de sus directores.
Steamship Line - Una empresa normalmente con los siguientes departamentos: operaciones de los buques, operaciones de contenedores, tarifa departamento, la reserva, las tasas de salida, las tasas de perfeccionamiento activo, y las ventas. La compañía puede mantener sus propias oficinas en los países para manejar las ventas regionales, las operaciones, u otros asuntos, o designar a los agentes de Vapores para que los represente haciendo lo mismo. Algunas líneas han de línea oficinas en varias regiones y agentes en otros.
Estiba - El embarque de la carga en un buque de tal manera que proporcionen la máxima seguridad y eficacia para la protección de los buques y las mercancías que transporta.
Huelgas, disturbios y la conmoción civil - Una cláusula de seguro refiriéndose a la pérdida o daños causados directamente por los huelguistas, bloqueado-a los obreros, las personas la participación en disturbios laborales, disturbios y de diversos tipos. El seguro marítimo ordinario de la política de no cubrir este riesgo. Cobertura en contra de ella se pueden añadir sólo por su aprobación.
Sue y Laboral Causa - Una disposición en el seguro marítimo que obligue a los asegurados de hacer las cosas es necesario, después de una pérdida para evitar una mayor pérdida y actuar en el mejor interés de la aseguradora.

Tara - El peso de embalaje y contenedores sin las mercancías a ser enviadas.
Arancel - Un término general para cualquier lista de las tasas o gravámenes. Las tarifas más frecuentes en el comercio exterior son los siguientes: las tarifas de empresas de transporte internacional que operan en el mar, la tierra, y en el aire, las tarifas internacionales de cable, radio, y las compañías telefónicas, y los aranceles aduaneros de los distintos países en esa lista los bienes que son libres de impuestos y los que están sujetos a derechos de importación, lo que la tasa de impuestos en cada caso. Existen varias clases de los derechos de aduana.
Con regulación de temperatura de carga - Todo transporte de carga que requieren bajo temperatura controlada.
TUE - A veinte pies de la unidad equivalente (6.1m). Una unidad estándar de contenedores para el recuento de las diversas longitudes y para describir contenedor buque o la capacidad de la terminal. Un contenedor estándar de 40 '(FEU) equivale a 2 TEU.
THC (Terminal de manipulación de carga) - Un cargo para el manejo de los servicios prestados en las terminales.
Proyecto de Tiempo - Un proyecto que madura en un cierto número de días, ya sea de aceptación o de la fecha del proyecto.
Toneladas - de las tarifas de flete marítimo de carga general se cotizan sobre la base de una cierta tasa por tonelada, dependiendo de la naturaleza de la mercancía. Esta tonelada, sin embargo, puede ser una tonelada de peso o una tonelada de medición.
Tonelada-peso muerto - La capacidad de carga del buque en términos de toneladas en peso de la carga, combustible, provisiones, pasajeros y que un buque puede transportar.
Seguimiento - Un sistema de registro de los intervalos de circulación de los traslados desde su origen hasta su destino.
Transbordo - La transferencia de un traslado de un soporte a otro en el comercio internacional, con más frecuencia de un buque a otro. Debido a que la descarga y carga de mercancía delicada puede causar daños, los transbordos se evitan siempre que sea posible.

Cargos de valoración - los cargos de transporte adicionales evaluaron los cargadores que declarar un valor de los bienes más elevados que el valor de los transportistas de los límites de la responsabilidad.
Tomo Peso - Un flete aéreo internacional término utilizado para describir los resultados de calcular el peso cargo de la medición cúbicos de un envío.

Por riesgo de guerra - Las posibles acciones agresivas contra un buque y su carga por un gobierno beligerante. Este riesgo puede ser asegurado por una política marina con una cláusula de riesgo.
Seguro de riesgo de guerra - Seguros emitidos por las compañías de marina contra la guerra-al igual que las operaciones descritas específicamente en la política. En el antiguo veces, seguro de riesgo de guerra fue llevado a cabo sólo en tiempos de guerra, pero actualmente muchos exportadores cubrir la mayor parte de sus envíos con seguro de riesgo de guerra como una protección contra las pérdidas de torpedos abandonados y flotante minas colocadas durante las guerras antiguas, y también como una salvaguardia contra imprevistos acontecimientos bélicos. En los EE.UU., seguro de riesgo de guerra está escrito en una hoja separada de la política ordinaria de seguros marítimos; que es conveniente tener a ambas políticas con el mismo asegurador, a fin de evitar los malos efectos de una posible controversia entre las compañías en cuanto a la causa (marina peligro de guerra o peligro) de una determinada pérdida.
Recibo de almacén - A la recepción de los productos básicos depositados en un almacén de la identificación de las mercancías depositadas. Que no es negociable, si permiten la entrega únicamente a una determinada persona o empresa, pero es negociable si se ha hecho a la orden de una persona o empresa o de un portador. Aval (sin endoso a cabo si se hacen al portador) y la entrega de un recibo de depósito negociables sirve para transferir la propiedad cubiertos por el recibo. Los recibos de depósito son comunes en documentos de la banca internacional.
De almacén a almacén - Una cláusula en el seguro marítimo política según la cual el asegurador se compromete a cubrir las mercancías en tránsito entre el punto inicial de embarque y el punto de destino con ciertas limitaciones, y también con sujeción a la ley del interés asegurable. El almacén a almacén cláusula que una vez fue muy importante, pero las cláusulas de extensión marina ya menudo sobre sus disposiciones.
Peso bruto - El peso de las mercancías, embalaje, envoltorios, o contenedores, tanto internos como externos. El peso total de fábrica.
Net - El peso de las mercancías sin la inclusión de cualquier envoltorio.
Tara - El peso del envase o recipiente.
Peso / Tonelada de medición - En muchos casos, una tasa que se muestra por peso / tonelada de medición, portador de la opción. Esto significa que la tasa será evaluada en una tonelada de peso o de medida la tonelada base, lo que producirá la compañía aérea la mayor ingresos.
Peso Tonelada - Métrico medida equivale a 1000 kilogramos, en una medida Inglés tonelada corta es de 2000 libras, una tonelada larga es 2.240 libras.
Peso Factor de carga - Carga útil realizados en contra de la capacidad disponible, expresado como un porcentaje. Cargo es frecuentemente limitado por el volumen en lugar de peso; factores de carga de 100 por ciento rara vez son alcanzados.
Con un promedio de (WA) - Un seguro marítimo término el sentido de que el envío está protegido en caso de daños cuando el daño excede un determinado porcentaje.
Con especial Promedio (WPA) - Un seguro de término el sentido de que la pérdida parcial o daño de la mercancía está asegurada. Los daños en general, debe ser causados por el agua de mar, y muchos términos especificar un porcentaje mínimo de los daños antes del pago. Puede ser ampliado para cubrir la pérdida por robo, hurto, las fugas y roturas u otros peligros en función de la naturaleza de la carga.
W / H - Peso y / o de medición.

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