Letecký nákladní list - A non-obchodovatelné na uzavření smlouvy o přepravě letecké dopravě mezi letecké dopravce a odesílatele.
All-Rizikové pojištění - nejširší forma krytí k dispozici, poskytuje ochranu proti všem riziko fyzické ztráty nebo poškození z jakékoliv vnější příčiny. Nepokrývá ztráty nebo škody způsobené zpožděním, vlastní vice, neadekvátní obaly, nebo ztrátu trhu.

BAFin (Bunker Úprava Factor) - Úprava v plavebních poplatků na vyrovnání cenových výkyvů v nákladech na pohonné hmoty. Známý také jako Bunker Příplatek (B / S). Slovo Bunker odkazuje na palivo skladovací kontejnery na lodi.
Konosament (B / L) - doklad vydaný společné dopravce na přepravce, který slouží jako:
1. A pro obdržení zboží dodáno dopravcem k přepravě.
2. A definice smlouvy o přepravě zboží.
3. A Dokument hlavy ke zboží popsanému v něm.
4. Tento dokument je obecně nezcizitelné, pokud zasílaných "na objednávku". (Viz "konosament Objednat" níže.)
Konosamentu, On Board - A konosamentu uznávaje, že relativní zboží již obdržel na palubě uvedené plavidlo.
Konosamentu, Objednávka - A obchodovatelným konosamentu. Existují dva typy:
1. A Bill upozorňují na pořadí zahraniční příjemce, které mu umožní schválit návrh zákona, na třetí stranu.
2. A konosamentu upozorňují na pořadí přepravce a podpořila ho buď "do prázdné", nebo na pojmenované příjemce. Účelem tohoto zákona, je ochrana proti zasilatelem kupujícího získat zboží dříve, než mu zaplatil nebo přijaté relativní koncept. (Viz také záznam v Prázdný)

Celní sklad - A pověřeným celním skladu pro uskladnění věcí, na které placení cel je odloženo až do předání zboží budou odstraněny.
Break-hromadně plavidla - plavidlo určené pro práci s velkými nebo nadrozměrné nákladu; obecně nákladem nevhodný pro uložení kontejneru.
Hromadná Cargo - Volná náklad, který se nahraje přímo do lodního prostoru.
Hromadná Nosič - Existují dva typy hromadných dopravců, suché-hromadný dopravce a kapalina-hromadný dopravce, známější jako tanker. Hromadný náklad je přepravy, jako je ropa, zrní, nebo ten, který není zabalen, sbaleny, balenou nebo jinak zabalené a nahrán bez započtení nebo značení.

CAD (platba proti dokumentům) - Způsob platby za zboží, které dokumenty převést titulu jsou uvedeny na kupujícího po zaplacení v hotovosti, aby zprostředkovatel jedná za prodávajícího.
CAF (Devizový Úprava Factor) - příplatek na nákladní poplatky dopravce kompenzovat devizových kurzů.
Cargo Insurance - pojištění na ochranu finančních zájmů na majitele nákladu v případě ztráty během přepravy.
Karnetem - Celní doklad dovolující držitele k přepravě nebo odesílání zboží dočasně do některých cizích zemí bez placení cla či odesílání dluhopisů. Veškeré zboží cestování za karnet musí vrátit do země původu, aby se zabránilo sankce.
Dopravce - Každá osoba, která na základě smlouvy o přepravě, se zavazuje, že provede nebo obstarání výkonu dopravu železniční, silniční, námořní, letecké, vnitrozemské vodní cesty nebo na kombinaci jednotlivých druhů.
Certifikát Výroba - dokument použit pod akreditivem obsahující čestné prohlášení, že zboží bylo vyrobeno a jsou drženi na účet a riziko kupujícího.
Osvědčení o původu - dokument obsahující čestné prohlášení k prokázání původu dováženého zboží. Používá se pro celní či devizové účelům, nebo obojí. Osvědčení o původu se běžně ověřené oficiální organizace v zemi původu, jako je například konzulární úřad nebo na obchodní komory.
CFS (Container Freight Station) - Termín CFS v přístavu nakládky se rozumí místo určené dopravcům pro příjem zboží, které mají být naloženy do kontejnerů, které dopravce. Na vypouštění nebo cílové přístavy, termín CFS se rozumí umístění vázané jmenovaných dopravců pro devanning z kontejnerové nákladu.
CFS / CFS (Pier Pier k) - Termín CFS / CFS odkazuje na náklad vydal na původ v méně-než-containerload množství do kontejneru nákladní stanice (CFS), které mají být naloženy do kontejnerů, které mají být po vyložení z kontejneru na místo určení CFS .
CFS Charge (Container Freight Station Charge) - Poplatek za poskytnuté služby hodnoceny v zemi jejich původu nebo místa určení, pro naložení nebo vyložení nákladu do / z kontejnerů na CFS.
CFS Příjem služby - služby provádí na nakládací přístav v přijímání a zabalení nákladu do kontejnerů z CFS na CY nebo shipside.
Hmotnost účtovatelné - Sazba pro leteckého zboží v případech, kdy objemové hmotnosti faktor přesahuje skutečnou hmotnost nákladu.
Charta - Původně znamenalo letu, kdy odesilatel smlouvu o pronájmu letadla z leteckého dopravce, ale obvykle znamenat jakýkoli non-pravidelné obchodní služby.
Podvozek - obdélníkový ocelový rám, podporované prameny a kolové nápravy konstruovány přijmout montáž kontejnerů pro Over-The-silniční dopravě.
CIA (Cash předem) - Způsob platby za zboží, kdy kupující zaplatí prodávajícímu před dodáním zboží.
Klasifikace - termín pro stanovení správné sazební číslo v celním sazebníku pro přípustnost a cla účely.
Kombinované Plavidla - A typ lodi, který bude obsahovat jak kontejneru a break-volně ložený náklad. Může to být buď samo-udržení nebo non-samostatně udržení. Známý také jako Container / Break-hromadné plavidla.
Obchodní faktura - Potvrzení o transakci nebo zakoupené zboží (faktura) s uvedením odesílatele nebo prodávajícím a kupujícím nebo přijímače. Obchodní faktura musí obsahovat rozepsaný seznam zboží s kompletní popis zboží s jednotkovou hodnotou a prodlužuje celkovou hodnotu. V závislosti na celní požadavky na cílové zemi, mohou existovat další požadavky, prohlášení nebo doložky, které musí být uvedeny také.
Konference - Skupina provozovatelé plavidel spojil pro účely stanovení sazeb.
Potvrzeno akreditivních - (Viz akreditiv, potvrzený)
Příjemce - jednotlivec nebo společnost, jíž je prodávající nebo odesilatel odešle zboží, a které, po předložení potřebných dokladů, je veden jako majitel zboží za účelem vykázání a placení cla.
Odesílatel - je termín užívaný k popisu každé osobě, která odsoudí zboží sebe nebo na jinou stranu v nákladní list nebo rovnocenný doklad. A odesílatel může být vlastníkem zboží, nebo zasilatel, který odsoudí zboží na účet svého příkazce.
Konsolidované přepravě - A způsob plavby, kdy agent (zasilatel nebo upevňovatel) kombinuje jednotlivé zásilky z různých zasílatelů do jedné zásilky se na místo určení zástupce a bude přínosem pro preferenční sazby. (Nazývané také "sběrnou") Konsolidace se pak de-stabilizován destinaci agent do své původní složky zásilek a dány k dispozici příjemci. Konsolidace zasílatelů poskytuje přístup k lepší kurzy, než by jinak bylo dosažitelné.
Upevňovatel - Agent, který sdružuje několik zásilek na jeden cíl, aby se kvalifikovaly na preferenční sazby.
Konzulární Dokumenty - Zvláštní formy podepsána konzulární úřad v zemi, do které je určen nákladu.
Konzulární faktury - doklad požadované některých zemích popisující přepravu zboží a zobrazující údaje jako je jméno odesílatele, příjemce a hodnoty zásilky. Ověřené konzulárním úředníkům, konzulární faktury je používán v zemi celních úředníků k ověření hodnoty, množství a charakteru zásilky.

Datum Návrh - Návrh, který dozrává v určitém počtu dnů po vydání bez ohledu na datum přijetí.
DDC - Destinační poštovné.
DDP (Dodané clo placeno) - Také známý jako "volné bydliště" nebo "volný dům."
DDU (Dodané clo neplaceno) - To odráží vznik "door-to-door" intermodálního nebo kurýrem nebo přepravní smlouvy, kde se pouze určení cla a daní (pokud existují) jsou vypláceny příjemce.
Mrtvý Nákladní - Nákladní poplatky, které nájemce plavidla pro smluvního prostoru, který je ponechán částečně neobsazené.
Palubní Cargo - Cargo prováděné na palubě spíše než uloženy pod palubou. On-paluba přepravě se vyžaduje u některých komodit, jako jsou výbušniny.
Zpozdné - sankci za překročení povolené volného času pro nakládku nebo vykládku na molo nebo nákladní terminál. Také poplatek za zbytečného zadržování dopravní prostředky nebo dopravce v přístavu nakládky nebo vykládky zároveň.
Hustota - jednotky hmotnosti na jednotku objemu.
Dim Váha (objemová hmotnost) - Na leteckého termín užívaný k popisu výsledků výpočtu zdanitelného váhy z krychlových měření přepravy.
Návrh - nepodmíněný objednat písemně od jedna osoba (výstavce) na jinou (je směnečník), režie se směnečník zaplatit určitou částku pojmenovaný zásobník na prezentaci, nebo na pevné datum.
Směnečník - jednotlivec nebo firma, na které návrh je vyčerpána a kteří dluží částku uvedla do šuplíku.

EDI a EDIFACT (Electronic Data Interchange pro správu, obchod a dopravu) - Z OSN-podporovaný elektronické výměny dat normalizační orgán, to je soubor norem, které se používají pro definování dat, které v některých dokumentů o standardizaci pro elektronický přenos z jednoho formátu do druhého.
Záznam v Prázdný
1. Běžně používané na bankovní kontrola, potvrzení ve slepém je schválen na doručitele. Obsahuje pouze jméno z převodce a upřesňuje žádný konkrétní příjemce.
2. Také společné prostředky sdíleje konosamenty rána do pořadí odesílatele. Účty jsou podpořila "For ..." (Viz konosamentu, Order)

Vývozní licence - Dokument zajištěné z vlády, pověří zasilatelem vyvážet určité množství určité komodity v určité zemi. Vývozní licence je často potřebné, jestliže vláda klade omezení na vývoz.
Export Trading Company - A korporace nebo jiné obchodní jednotka organizována a provozována především pro účely vývozu zboží a služeb, nebo na export-poskytování souvisejících služeb jiných společností.

FCL - Full Container Load, Úplné Car Load.
Spolková námořní komise (FMC) - Americký Federální agentura zodpovědná za dozor nad oceán Nosiče, Konference, NVOCC a oceánu zasilateli (nyní nazývaný OTI je - oceán Doprava Zprostředkovatelé) na oceánských přístavů a vnitrozemských vodních cestách.
Podavač plavidla - plavidlo, které spojuje s linií plavidla do provozu přístavu nejsou přímo doručena že linie nádoby.
FEU - (Čtyřicet nohy ekvivalent) Termín se obvykle používá v oceánu sazby jednání s odkazem na odpovídající dvěma dvacet pěších oceán kontejnerů.
FIATA - Mezinárodní federace zasilatelských sdružení.
Označit Nosič - letecké společnosti nebo plavidla, z nichž jeden národní registr, jehož vláda dává možnost částečného nebo úplného monopolu na mezinárodních trasách.
Byt Bed Podvozek - semi-trailer s úrovní dna a žádné strany či topy. Podlaha je standardní výšce od země.
Byt Rack - platforma navržena s pružností, aby nadrozměrné nákladu na palubě kontejnerových plavidel. Je možné načíst z boků a horní části, obvykle s nastavitelnými přepážkami nebo odnímatelná na přední a zadní.
FMC - (Viz Federální komise pro námořní)
Vyšší moc - Název standardní klauzule nalezen v mořské smluv vyjímajícím strany nejsou-plnění svých závazků v důsledku událostí, mimo jejich kontrolu, jako jsou zemětřesení, povodně, nebo války.
Zahraniční obchod Zone (FTZ) - A přístavu, který určí vláda pro cla-volný vstup zakázán jakýkoli non-zboží. Zboží může být uložen, zobrazí a je používán pro výrobu v rámci zóny a re-vyvážené bez cel byly zaplaceny. Povinnosti jsou uloženy pouze v případě, kdy původní zboží nebo předměty vyrobené z těchto věcí přechází z pásma do oblasti v zemi podléhající celnímu orgánu. Také nazývá zóna volného obchodu.
Zahraniční obchod Zóna Vstup - formulář deklarování zboží, které byly uvedeny v bezcelní zóně zahraničního obchodu k dalšímu zpracování nebo skladování a následného vývozu z pásma do obchodu jiné země.
Forwarderu, zasilatel, zahraniční zasílatel - Nezávislý obchodní že odeslání zásilky pro vývozce za poplatek. Podnik může lodí po zemi, vzduchem nebo po moři, nebo se může specializovat. Obvykle se zpracovává veškeré služby spojené s vývozní zásilky, včetně přípravy dokumentů, rezervace nákladní prostor, skladů, molo dodávka a export clearance. Firma se může také zpracovávat bankovní a pojišťovací služby na účet klienta.
Zdarma Zvláštní Average (FPA) - Mořský pojištění klauzule o využitelnosti částečné a celkové ztráty z nebezpečenství na moři. Americké a anglické pokrytí liąit to takto:
1. Americký podmínek (FPAAC). V upisovatel nepřebírá zodpovědnost za částečné ztráty, není-li způsobeny potopení, stranding, pálení, či kolize s jiným plavidlem.
2. Podmínky anglicky (FPAEC). V pojistitel přebírá odpovědnost za částečné ztráty, pokud je plavidlo potopila, uvízlé, spálil na ohni, nebo ve srážce, i když takový případ nebyl skutečně způsobit škodu utrpěl zboží.

Volný Out (FO) - náklady na vykládku lodi je hradí nájemce.
Volný Port - port, který je zahraniční obchodní zóny otevřena všem obchodníkům za rovných podmínek, nebo konkrétně do přístavu, kde zboží může být skladováno Duty-free probíhající re-export nebo k prodeji v dané zemi.
Zóna volného obchodu - (Viz zahraniční obchodní zóna)

GATT (Všeobecná dohoda o clech a obchodu) - mnohostranné smlouvě určena ke snížení obchodních bariér a na podporu celních koncesí.
Hrubá hmotnost (GR Wt. / GW) - Úplný hmotnosti přepravy, včetně obalů a obalových materiálů.

Harmonizovanému zákoníku - je mezinárodně uznávaná a jednotný systém klasifikace popisu zboží pro celní účely, statistické a jiné účely.
Harmonizovaného systému (HS) - Klíčový poskytování mezinárodní obchod návrh zákona, účinného od 1. ledna 1989, že zavedené mezinárodní jednotnost pro klasifikaci zboží v mezinárodním obchodu v rámci jedné komodity kód.
Dobrý den (nebo vysoké) Cube - Každá nádoba přesahující 102 cm do výšky.
Dům letecký nákladní list - Letecký nákladní list vydaný leteckého upevňovatel. (Viz také letecký nákladní list)

IATA - International Air Transport Association.
ICAO (Mezinárodní organizace pro civilní letectví) - Specializované agentury OSN se sídlem v Montrealu. Podporuje všeobecný rozvoj civilního letectví, jako jsou letadla, konstrukce a provozu, řízení bezpečnosti, a smluvních ujednání.
ICC (Mezinárodní obchodní komora) - A non-vládní organizace sloužící jako zastánce politiky na světě podnikání.
Iglú - A contoured strukturální kontejneru určeného pro použití v hlavní paluby-přeprava na úzké tělo letadla.
Dovozní licence - osvědčení vydané zemí výkonu dovozních kontrol, které umožňuje dovoz výrobků je uvedeno v licenčních a často povolují a / nebo uvolňování finančních prostředků na zaplacení dovozu.
In-Bond - termín použít k označení nákladu, která nebyla vyklizena celní vstoupit do obchodu v zemi.
INCOTERMS - soubor mezinárodních norem pro jednotný výklad společného smluvní doložky v mezinárodním obchodě. INCOTERMS 2000, formulován ve shodě s mnoha zahraničními subjekty, zahrnuje nejnovější revize a nyní by měl být používán výhradně.
Stimul - Když paroloď linky zveřejní ve svých listinách název přístavu a slovy "stimul" v závorce, znamená to, že plavidla budou v přístavu, pokud existuje dostatečné množství ziskové nákladní dostupné a rezervovaná.
Pozemní Nosič - dopravní linky, které zátazích vývoz a dovoz nákladu mezi přístavy a vnitrozemské bodů.
Inspekční certifikát - doklad potvrzující, že zboží bylo v dobrém stavu, nebo v souladu s určitými specifikacemi bezprostředně před odesláním.
Integrovaný Nosič - A forwarder, který používá své vlastní letadlo, ať už ve vlastnictví nebo nájmu, nikoliv pravidelné letecké společnosti.
Interline - vzájemné dohody mezi leteckými společnostmi provázat své sítě linek.
Intermodální - Jedná se o schopnost přejít z lodi, na vlak do kamionu nebo podobně. Pojem obecně odkazuje na kontejnerové námořní dopravy, nebo schopnost nakládat kontejnery v různých druzích dopravy.
ISO 9000 - řada dobrovolných mezinárodní standardy kvality.

Joint Venture - období obchodní partnerství, které vyžadují společnou správu a sdílení rizik a zisků mezi podniky, někdy se sídlem v různých zemích.
Just in Time (JIT) - Zásada výrobu a kontrolu, v němž je přijímáno zboží v případě potřeby k výrobě nebo používání.

Knot, Vodní - jednotka rychlosti rovnající se jedné námořní míle: 6080,20 stopa za hodinu nebo 1,85 km za hodinu.

L / C - (Viz akreditivních)
LCL - Méně než Container Založte, méně než Car zatížení.
L & D - ztráty a škody.
Právní Hmotnost - Hmotnost zboží plus jakékoli bezprostřední obaly nebo obaly, které jsou prodávány spolu s věcí, jako např. hmotnost a plechovka, stejně jako její obsah. (Viz také Hrubá hmotnost)
Méně než kamion (LTL) - Ceny platné při množství nákladu je menší než objem nebo kamion minimální hmotnost.
Akreditiv (L / C) - dokument vydaný bankou na pokyny ze strany kupujícího, zboží pověřující prodejce čerpat určitou sumu peněz, za přesně stanovených podmínek. Vydány jako odvolatelné nebo neodvolatelné.
Akreditiv, Potvrzeno - A akreditiv obsahující záruku na straně obou vydávání a poradenství banky platbu prodávajícímu, pokud se prodejce dokumentace je v pořádku a podmínky akreditivu splněny.
Zapalovač - Otevřený člun nebo kryty vybaveny jeřábem a tažených a remorkér. Používány většinou v přístavy a vnitrozemské vodní cesty.
Liniové - Slovo "liniové" je odvozen od termínu "položka provozu", které označuje operaci definit podél trasy na základě konečných, pevné rozvrhy. A tak je liniové lodi, která se zabývá tento druh dopravy, který obvykle zahrnuje přepravní obecného nákladu na rozdíl od volně loženého nákladu.
Založte Factor - kapacita používaných jako proti kapacitu a vyjádřený v procentech.
Logistika Management - K účinnému a nákladově-efektivní řízení fyzického pohybu zboží z dodávky bodů na konečné prodej a související převod a držení takového zboží na různých místech dočasného uskladnění.
Lo / Lo (Lift-On/Lift-Off) - označuje způsob, jakým je naložen na nákladní a vypouštěné z oceánské lodi, která je v tomto případě by použití jeřábu.
LTL - (Viz Méně než kamion)

Manifest - seznam zboží, které je přepravováno dopravcem.
Měření Ton - Měření ton (také známý jako náklad nebo nákladní ton ton) je prostor, oceňování, a to obvykle 40 krychlových metrů nebo jeden krychlový metr. Cargo se hodnotí určité míry pro každý 40 krychlových metrů nebo jeden krychlový metr, že zabírá.
MERCOSUR - A obchodních aliancí mezi Argentina, Brazílie, Paraguay a Uruguay, Chile a Bolívie se jako přidružené členy.
M / T nebo tunu - 1000 kg

NAFTA (Severoamerická dohoda o volném obchodu) - dohoda o volném obchodu zahrnující Spojené státy, Kanada a Mexiko.
Národního dopravce - vlajky dopravce vlastní nebo kontrolují stav.
Čistý Podmínky - bez chartách 'komise.
Čistá hmotnost (Skutečná čistá hmotnost) - Hmotnost zboží sám bez jakékoliv okamžité obaly, např. hmotnost obsahu ze plechovka bez hmotnosti se může.
Non-plavidlo operující společný dopravce (NVOCC) - Ve Spojených státech, což je termín pro FMC-Iicensed upevňovatel nákladní přepravy v oceánu obchod, obecně zajišťování nebo provedením konsolidace a kontejnerizace funkcí. V obchodních cestách, které nejsou zahrnuty v USA, NVOCC je provozována na základě různých pravidel a vládních licencí nemusí být podmínkou.
NOS - není uvedeno jinak.
NT - Čistý tun.
NVOCC - (Viz Neobchodovatelné-plavidle-Provozní společný dopravce)

OD - vnější průměr.
Otevřít účet - A obchodních ujednání, v němž se výrobky jsou dodávány na zahraniční kupující bez garance platební nástroje, jako jsou poznámky, L / C, nebo jiné písemné doklady o zadluženosti.
Otevřená politika - A cargo pojištění, které je otevřené zakázky, například tím, že poskytuje ochranu všech přeprav v tranzitu v určité geografické oblasti obchodu na omezenou dobu. Je označován jako "otevřené", protože nevyžaduje ohlašování jednotlivých zásilek. Souhrn nebo skupinových požadavků na podávání zpráv se liší podle různých politik.
O / R - majitele rizik.

PA - (viz Zvláštní Average)
Část Charty - li ze strany letecké společnosti plánovaného letu se prodává, jako kdyby šlo o charterový ve své pravomoci. Často nesprávně používá jako synonymum pro dílčí charter.
Část Načíst Charty - Kde části letadla je zatížení je vybitá na jeden cíl a část z toho na jinou. To je odlišné od rozdělení charterového kdy počet zásilek, jsou prováděny na stejné místo určení. Příchozí část zatížení jsou posuzovány jako jediný subjekt chartách podle předpisů ve většině zemí.
Zvláštní Průměrná (PA) - částečné ztráty nebo poškození zboží.
Nebezpečenství na moři - náhodné úrazy nebo nehody jsou specifické pro dopravu na splavné vody, jako potopení, srážka lodi, najít ponořeném objektu, nebo se potýkají s těžkými počasí nebo jiných neobvyklých přírodních sil.
Podléhající zkáze - Každý náklad, který ztrácí značnou hodnotu, je-li zpoždění při přepravě. To obvykle se vztahuje na čerstvé ovoce a zeleninu.
Rostlinolékařskými Inspekční certifikát - osvědčení vydaná vyvážejícím zemím 'ministerstva zemědělství se uvádí, že byla zásilka zkontrolována a bez škodlivých parazitů a chorob rostlin.
Rozkrádání - Jak je použita v mořské pojistky, termín označuje drobnou krádež-přijetí malé části z přepravy-jako protiklad k odcizení celé zásilky nebo velké jednotky. Mnoho obyčejných mořských pojistky nepokrývají proti rozkrádání, a když toto krytí je žádoucí, musí být přidány do politiky.
Port známek - identifikační sadu písmena, čísla nebo geometrické symboly následuje název přístavu určení, které jsou umístěny na export zásilek. Zahraniční vládní požadavky mohou být mimořádně přísné v oblasti přístavu známek.
Přístav Absolutorium - A přístavu, kde je plavidlo mimo-nabita a nákladní vybitá.
Přístav Vstup - A přístavu na zahraničních věcí, které jsou přijaty v přijímající zemi.
Přístav Načítám - A přístavu, kde je náklad naložen na palubu plavidla, přivázána a uložena.
Předplacené Nákladní - Obecně lze říci, že přepravní poplatky v oceánu a letecké dopravy může být buď předplacené v měně země vývozu nebo mohou být účtovány sbírají pro platbu příjemci ve své místní měně. Na přepravu do některých zemí se však, nákladní poplatky musí být předplacené protože devizové předpisy země dovozu nebo pravidla paroloď nebo leteckými společnostmi.
Prima facie - A Latinské období často setkávají v zahraničním obchodu, to znamená, že "na první vystoupení." Když parník společnosti otázek čistý konosament, že uznává, že bylo zboží obdržel "v dobrém stavu a zjevný stav", a to je prý podle soudy představují přímé důkazy o podmínkách, v kontejnerech, které je, pokud se nic do rozporu se objeví, je třeba dovodit, že náklad byl v dobrém stavu, kdy ji obdržel dopravce.
Potvrzení o doručení (POD) - Dodávka obdržel kopii nákladního nákladního uvede jméno osoby, která byla podepsána v balení s datem a hodinou doručení.

Reefer - A zchlazeno kontejner, přívěs nebo railcar pro přepravu zkáze.
Ro / Ro (Roll-on/Roll-Off) plavidlo - plavidlo určené k nákladu, který je válcovaných a válcované off. Mnoho Ro / Ro plavidla může také ubytovat nádob a / nebo break-volně ložený náklad.
Trasa - zavedený pasáž, z místa odeslání do zastavuje stanice.

Lodní Manifest - Nástroj písemně obsahující seznam zásilek tvořících lodní náklad.
Přeprava - nákladní nabízená k nosiči jednoho odesilatele v jednom místě ve stejném okamžiku k dodání jednomu příjemci v jednom místě na jeden nákladní list.
Zasilatelem - Termín se používá k označení vývozce (obvykle prodávající).
Krátké-dodávané - Cargo projeveno ale nenahrává.
Zrak Návrh - Návrh splatné při prezentaci na směnečník. (Srovnejte s Datum a čas Předloha Předloha.)
Paroloď Agent - řádně jmenován a zplnomocněný zástupce ve stanoveném území jednají jménem a paroloď linii nebo linie a účast na všech záležitostech týkajících se plavidel, které vlastní jeho principy.
Paroloď Line - Společnost obvykle mají tyto útvary: plavidlo operace, kontejner operace, celní útvar, rezervace, odlétávajícím sazby, vnitřních kurzů a prodeje. Společnost může provozovat svůj vlastní in-země úřadů zpracovávat regionální prodej, provoz, či jiné oblasti, nebo jmenovat paroloď agenty, aby je zastupovaly dělají totéž. Některé linky mají liniové úřady v několika regionech a jmenoval agenty v ostatních.
Uložení - Na listu nákladu do nádoby takovým způsobem, aby poskytovaly co největší bezpečnost a účinnost pro lodě a zboží, které přepravuje.
Stávky, občanské nepokoje a to - na pojistné doložky odkazující ke ztrátě nebo poškození způsobené přímo stávkující, zamknutý-out dělníci, osoby 'účast v pracovní poruch a nepokoje z různých druhů. Obyčejných mořských pojistka nekryje tohoto rizika. Krytí proti němu je možné přidat pouze potvrzení.
Sue & práce pfiíăina - ustanovení v námořním pojištění závazek pojištěných dělat věci po ztrátě nezbytné, aby se zabránilo dalším ztrátám a jednat v nejlepším zájmu pojistitele.

Hmotnosti - hmotnost obalů a kontejnerů bez zboží, které má být odesláno.
Sazebník - obecný termín pro jakoukoli výpis sazby či poplatků. Tarifů, nejčastěji v zahraničním obchodu jsou: tarify mezinárodní přepravy společnosti působící na moři, zemi a ve vzduchu; tarifů mezinárodního kabel, rádio, telefon a firem, a celní sazby z různých zemí, že seznam věcí, které jsou duty free a těch, které podléhají dovozní cla, která se sazba daně v každém případě. Existují různé třídy cly.
Teplota řízená Cargo - Všechny vyžadují přepravu nákladu pod kontrolovanou teplotou.
Smlouvy o EU - A dvacet-noha ekvivalentní jednotky (6,1 m). Standardní jednotka pro počítání kontejnerů různých délek a popisování kontejnerové lodi nebo terminálu kapacity. Standardní 40 'kontejneru (FEU) rovná 2 TEU.
THC (Terminal Manipulační poplatek) - Poplatek za manipulaci služby provádí na terminálech.
Časové Návrh - Návrh, který dozrává v určitých dnech, a to buď z přijetí nebo ode dne podání návrhu.
Ton - Nákladní sazby pro liniové nákladní obecně jsou uvedeny na základě určité sazby za tunu, v závislosti na povaze dané komodity. To ton, však může být hmotnost ton nebo měření ton.
Ton-mrtvé váhy - nosnost lodi, pokud jde o hmotnost tun nákladu, paliva, rezervy, a osobní plavidla, které mohou vykonávat.
Tracking - systém pro záznam pohybu intervalech zásilek od původu do místa určení.
Překládky - Převod přepravy od jednoho dopravce jiným předmětem mezinárodního obchodu, nejčastěji z jedné lodi na druhou. Vzhledem k tomu, vykládky nebo překládky zboží jemné, mohou způsobit poškození, překládek se vyhýbat, kdykoli je to možné.

Poplatky ocenění - Další přepravní poplatky hodnocena zasílatelů, kteří prohlašují, jejichž hodnota zboží vyšší než hodnota dopravci 'Omezení odpovědnosti.
Objem Hmotnost - mezinárodního leteckého termín užívaný k popisu výsledků výpočtu zdanitelného váhy z krychlových měření přepravy.

Nebezpečí války - Možné agresivní akce proti loď a její náklad s válečným vlády. Toto riziko může být pojištěna námořní politiku s rizikem doložka.
Válka Rizikové pojištění - pojištění vydané mořských upisovatelé proti-válečné operace, jako je výslovně popsán v politice. V bývalých dobách války pojištění bylo přijato pouze v době války, ale v současné době mnoho vývozců pokrýt většinu své zásilky s válkou pojištění jako ochrana proti ztrátám opuštěných torpéda a plovoucí miny umístěny v bývalé války a také jako ochranná bojechtivý proti nepředvídatelným vývojem. V USA, válka pojištění je napsáno v samostatné politiky z obyčejných mořských pojištění, je žádoucí, aby si obě politiky se stejným upisovatel, aby se předešlo špatnému dopady případného sporu mezi pojistitelů jako příčina (mořské nebo nebezpečí válečných nebezpečí) a určitou ztrátu.
Warehouse Příjem - A přijetí komodit uložených ve skladišti identifikaci komodit uložen. Je non-negotiable, pokud umožňující dodávky pouze na určitou osobu nebo firmu, ale je-li obchodovatelným vystavené na řad osoba nebo firma nebo na doručitele. Doložka (bez potvrzení, pokud vystavené na doručitele) a předání obchodovatelným skladu obdržení slouží k převodu vlastnictví, na které se vztahuje na přijetí. Warehouse příjmy jsou společné dokumenty v mezinárodním bankovnictví.
Warehouse-to-Warehouse - doložka v mořských pojištění, kdy pojistitel souhlasí k pokrytí tohoto zboží v tranzitu mezi původním místem nakládky a místo určení s určitými omezeními, a také podléhá zákonům pojistitelných zájmu. Sklad-k-sklad doložka byla kdysi nesmírně důležitá, ale mořské prodloužení doložky nyní často potlačit jeho ustanovení.
Hrubá hmotnost - hmotnost zboží včetně obalů, obalů nebo kontejnerů, jak vnitřní, tak vnější. Celková hmotnost je dodávána.
Net - Váha zboží bez zahrnutí jakéhokoli obalu.
Tára - Hmotnost obalu nebo kontejneru.
Hmotnost / Měření Ton - V mnoha případech, a rychlost je zobrazena na hmotnosti měření ton, dopravce volbu. To znamená, že sazba bude posuzována buď jako hmotnostní nebo měření ton ton základě toho, co přinese dopravce vyšší příjmy.
Hmotnost Ton - Metrické opatření rovna 1000 kg; v angličtině měřit krátké ton je 2000 liber, což je dlouhý ton je 2240 liber.
Weight Load Factor - Payload achieved as against available capacity, expressed as a percentage. Cargo is frequently limited by volume rather than weight; load factors of 100 percent are rarely achieved.
With Average (WA) - A marine insurance term meaning that shipment is protected for partial damage whenever the damage exceeds a stated percentage.
With Particular Average (WPA) - An insurance term meaning that partial loss or damage of goods is insured. The damage generally must be caused by sea water, and many terms specify a minimum percentage of damage before payment. It may be extended to cover loss by theft, pilferage, leakage and breakage, or other perils depending on the nature of the cargo.
W/M - Weight and/or Measurement.